Cinkov dialkilditiofosfat
Analysis of ZDDPs
Cink dialkilditiofosfati su važni spojevi protiv odjeće u strojnim mazivima. Ovi koordinacijski spojevi imaju cink vezan za anion dialkilditiofosforne kiseline. ZDDP -ovi se dodaju mazivima motora kako bi se smanjilo trošenje i osigurao pouzdan rad zbog njihove toplinske i hidrolizne stabilnosti.
Moderna industrija koristi ZDDP-ove topive u naftu u marini, zrakoplovni, i industrijska maziva za podmazivanje. Toplinska stabilnost, prevencija protiv odjeće, i isplative performanse nude ovi aditivi za podmazivanje nafte. Lagano do umjerenost vodene topivosti čini ih prikladnim za sastav na bazi ulja.
Cink Diallyditithiofosfat se stvara reakcijom fosfora pentasulfida s alifatskim monohidričnim alkoholom i cinkom. Kemikalija je ili slame-žuta do zelena kruta ili slatka, tekućina slična alkoholu, Ovisno o njegovom sastavu. Cink dialkilditiofosfat je klasa nenabijenih spojeva napravljenih od cinka, fosfor, i tragovi sumpora.
Aditivi ulja za podmazivanje sa ZDDP-ima su otporni na habanje, protiv truljenja, antioksidacija, i inhibitori korozije. Njihova priroda topljiva u ulju olakšava ih miješanje s deterdžentima-raspršivačima i neutralizatorima kiseline u motornim uljima. ZDDP-ovi su postali ključni za strategije podmazivanja u mnogim sektorima, poboljšanje performansi i životnog vijeka opreme i motora. Cink dialkilditiofosfat smanjuje trošenje i poboljšava radnu učinkovitost u pomorstvu, zrakoplovni, i industrijska oprema.
Učinci na zdravlje
Kad se cink dialkilditiofosfat zagrijava, može stvarati maglu ili pare koje mogu nadražiti sluznicu i gornje dišne puteve, što dovodi do simptoma poput glavobolje, vrtoglavica, i pospanost. Produljena izloženost može čak rezultirati lipoidnom upalom pluća, stanje s ozbiljnim respiratornim simptomima. Izravni kontakt s cink dialkilditiofosfatom može izazvati iritaciju kože, što rezultira crvenilom, svrbež, i oticanje. Također može dovesti do stanja poput masnog folikulitisa i masnih akni zbog kemijske iritacije i začepljenja folikula dlake.
Korištenje proizvoda na bazi ulja koji sadrže ZDDP može dovesti do iritacije očiju, sa simptomima poput crvenila, kidanje, i moguće stvaranje mjehurića. Gutanje ZDDP-a može uzrokovati gastrointestinalne tegobe, uključujući i osjećaj žarenja u ustima, mučnina, povraćanje, i proljev. Ako dođe do povraćanja, aspiracija mineralnog ulja u pluća može dovesti do “pneumonitis uljne magle,” što je potencijalno opasno.
Nastavak izloženosti ZDDP magli ili parama može uzrokovati simptome poput mučnine, povraćanje, kašalj, i otežano disanje.
Dugoročni kontakt s uljima može dovesti do stvaranja fibrotičkih čvorova, lipidna pneumonija, i lipidni granulom u plućima. Iako za ZDDP nisu zabilježene specifične kronične opasnosti od kože, Dugo izloženost još uvijek može uzrokovati blagu iritaciju.
Dodatno, Ponavljani i dugotrajni kontakt s mineralnim uljima može dovesti do oštećenja kože, potencijalno rezultira dermatitisom. Na sličan način, Za ZDDP nema prijavljenih kroničnih opasnosti za oči; međutim, Očekuje se da će dugoročni učinci biti slični akutnoj izloženosti oku, i prekomjerna izloženost može narušiti vid. Štoviše, Očekuje se da će učinci kroničnog gutanja biti slični onima navedenim za akutno unošenje, potencijalno uzrokujući oštećenje jetre.
Cink dialkindithiophosfates primjena
Cinkov dialkilditiofosfat (ZDDP) Je li aditiv za podmazivanje ulja poznat po svojoj izuzetnoj toplinskoj i hidrolitnoj stabilnosti. Obično se koristi uz deterdžent, raspršivač, i aditivi za neutralizaciju kiseline u motornim uljima, Ovaj aditiv pruža osnovne prednosti poput oksidacije, Kontrola korozije na olovu bakra, i prevenciju nošenja u dizelskim i benzinskim motorima. Pokazuje se posebno učinkovitim u zahtjevnim uvjetima temperature i opterećenja koji su iskusni u visoko napunjenim dizelskim motorima.
ZNDDP se široko koriste kao aditivi protiv nošenja u mazivima, s glavnim primjenama u mastima, hidraulička ulja, i motorna ulja. Dodatno, ZNDDP -ovi mogu poslužiti kao inhibitori korozije i antioksidanti.
Za analizu ZNDDPS -a u automobilskim mazivima, Studija je koristila GC/MS s ekstrakcijom čvrste faze (Spektar) prethodna obrada. SPE metoda koja koristi miješani apsorbent koji sadrži 1.0% Aktivni ugljik u bazi silikagela pokazao je izvrsne rezultate u oporavku i obnovljivosti, što ga čini učinkovitom metodom obrade. Razvijena metoda omogućila je kvalitativne i kvantitativne analize ZNDDP -a u različitim stvarnim uzorcima maziva s visokom točnošću i obnovljivošću.
Prisutnost ZDDP -a u mazivima igra ključnu ulogu u kontroli oksidacije i korozije, Osiguravanje motora djeluju glatko i učinkovito. Njegova antioksidacijska svojstva proširuju vijek trajanja motornog ulja sprječavajući kvar uzrokovano tankom mulja i čađe na komponentama motora. Nadalje, ZDDPS štite metalne površine formiranjem kemijskih filmova koji se čuvaju od korozije.
Fizička i kemijska svojstva
In its natural state, ZDDP postoji kao žuta tekućina s karakterističnim mirisom, Ali točan prag mirisa nije uspostavljen. Kad se otopi u 2% u TBN-solventu, ZDDP pokazuje pH raspon približno 5 do 6.5. Međutim, Točke ključanja i topljenja/zamrzavanja ZDDP nisu navedene.
Na temperaturi od 104 °F (40 °C), ZDDP ima kinematičku viskoznost oko 150 cm2/s. Važno je napomenuti da je ZDDP netopljiv u vodi; međutim, To pokazuje topljivost u mineralnim uljima i sintetičkim baznim uljima.
Specifična težina ZDDP varira, s nizom od 1.12 do 1.26 za tekući oblik i 1.6 za čvrsti oblik na 68 °F (20 °C). ZDDP ne sadrži nikakve isparljive organske spojeve (HOS-evi), što je značajno iz okolišne perspektive.
Što se tiče njegove kemijske formule, Konkretni podaci za ZDDP nisu dostupni. Točka bljeskalice ZDDP je približno 360 ° F, Ali informacije o donjem granici eksploziva (Lel), Gornja eksplozivna granica (UEL), a temperatura autoigniranja ostaje neodređena.
Zinc Dialkyldithiophosphate Hazard Information
Prekomjerna izloženost ZDDP -u može dovesti do iritacije očiju, kože, ili respiratorni sustav, pri čemu su oči posebno osjetljive na štetne učinke. Udisanje ZDDP prašine može uzrokovati nelagodu pri disanju, a gutanje može izazvati iritaciju usta i želuca. Izravan kontakt s očima može dovesti do umjereno jake iritacije, dok dodir s kožom može izazvati blagu iritaciju.
Iz ekološke perspektive, ZDDP se smatra otrovnim za vodene organizme i može izazvati dugotrajne štetne učinke u vodenom okolišu. ZDDP ne podliježe brzim reakcijama sa zrakom ili vodom. Međutim, tijekom izgaranja, mogu nastati iritantni oksidi sumpora i fosfora. Pod određenim uvjetima, ZDDP može reagirati s jakim redukcijskim agensima i proizvesti vrlo otrovan i zapaljiv plin fosfin. Djelomična oksidacija pomoću oksidirajućih sredstava također može osloboditi otrovne fosforne okside.
ZDDP spada u kategoriju estera, sulfatni esteri, fosfatni esteri, tiofosfatni esteri, i boratnih estera, kao i neredoks-aktivni anorganski spojevi. Štetno je ako se udiše ili proguta, izazivanje iritacije dišnog trakta i moguće mučnine ili vrtoglavice nakon udisanja. Pri izravnom kontaktu može doći do iritacije kože i očiju.
U slučaju požara koji uključuju ZDDP, potreban je oprez jer se tijekom gorenja ili toplinskog raspadanja mogu ispuštati otrovni plinovi i pare. Kako biste smanjili rizik od puknuća, raspršivač hladne vode može se koristiti za hlađenje spremnika izloženih vatri. Za potrebe gašenja požara, preporučuje se voda kao magla ili magla, dok čvrsti tokovi mogu proširiti vatru.
ZDDP u motoru
Cink dialkilditiofosfat ima vitalnu ulogu u zaštiti i performansama motora, što ga čini najčešće korištenim aditivom na bazi cinka u automobilskoj industriji. Njegova primarna funkcija je da djeluje kao sredstvo protiv trošenja, sprječavanje preranog trošenja motora stvaranjem zaštitnog filma na metalnim površinama. Dodatno, ZDDP pruža bitnu zaštitu od korozije i oksidacije kako bi se osigurala dugovječnost i učinkovitost motora.
ZDDP, posebno u obliku cink dialkilditiofosfata posebno je koristan za vozila opremljena bregastim vratilima s ravnim podizačem, uobičajena značajka klasičnih automobila, vruće šipke, i starije mišićne automobile. Ovi se motori oslanjaju na aditiv cinka za održavanje pravilnog podmazivanja i sprječavanje trošenja bregastog vratila i drugih kritičnih komponenti.
Budući da je motorno ulje krvotok motora, služi višestrukim funkcijama osim podmazivanja. Jedna ključna uloga je prijenos topline, budući da je ulje u izravnom kontaktu s najtoplijim komponentama unutar motora. Temperature glavnog, štap, a rukavci bregastog ležaja mogu dosezati i do 400 stupnjeva tijekom normalnog rada. Konvencionalno motorno ulje može podnijeti temperature do oko 260 stupnjeva (sintetičko ulje može izdržati do 300 stupnjeva). Međutim, Iznad 300 stupnjeva, ulje se počinje raspadati, gubi svoja svojstva podmazivanja i postaje neučinkovit u zaštiti motora.
Kako bi se osigurala odgovarajuća zaštita motora i spriječilo kvarenje ulja, održavanje odgovarajuće razine cinka u motornom ulju je ključno. Za automobile visokih performansi, posebno onih s višim radnim temperaturama, korištenje cinkovog aditiva za ulje omogućuje vlasnicima motora da nastave koristiti svoje željeno motorno ulje uz osiguravanje potrebne razine cinka za učinkovitu zaštitu motora.
Alternativna kemijska imena
Cinkov dialkilditiofosfat, spoj s različitim industrijskim primjenama, ima nekoliko alternativnih kemijskih imena. Ova imena uključuju cinkov dialkilditiofosfat, Cink diheksilditiofosfat, Cink diheksilfosfordithioat, Cink o,O-di-n-butilfosfordithioate. Da pojednostavi svoju nomenklaturu, Obično se naziva korištenjem kratica kao što je ZDDP, Zngtp, I to.
Molekularna struktura cink dialkilditiofosfata sastoji se od monomerne jedinice, I igra ključnu ulogu u pružanju izvrsnih svojstava protiv odjeće i poboljšanju performansi ulja za podmazivanje, masti, hidraulička tekućina, i motorna ulja. Njegov jedinstveni kemijski sastav omogućuje stvaranje zaštitnih filmova na metalnim površinama, sprječavanje trenja i trošenja, i doprinos ukupnoj učinkovitosti i dugovječnosti strojeva i motora u širokom rasponu industrija.
Nadam se da ovaj proizvod ima proizvode od sirovina koje zadovoljavaju vaše potrebe u pogledu izvedbe, primjena, i korištenje. Osigurat ćemo standardno pakiranje za izvoz kako bismo zadovoljili potrebe transporta na velike udaljenosti. U isto vrijeme, također ćemo osigurati potvrdu o ocjeni sigurnosti prijevoza, zahtijevate li da se izvoz izvrši morem ili željeznicom.
Dobavljač cinkovog dialkilditiofosfata & proizvođač, tvornica u Kini.